福特台湾帮大换血 全球嫡系大批空降中国

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作者: 黄习伟 南方都市报

CNETNews.com.cn

2010-11-09 13:05:39

关键词: 安全

  福特汽车上周对其亚太高管团队进行了大幅调整:福特在华两大核心职位———中国区CEO和长安福特马自达总裁———被一块儿调整,引发一场人事大地震。

  福特汽车10月27日宣布,福特亚太及非洲区总裁韩瑞麒将接替葛致诺兼任福特中国董事长兼C EO,后者担任福特中国C EO仅有19个月时间。同样来自美国的M arinBurela则被宣布将接替沈英铨担任长安福特马自达总裁,后者将正式退休。

  本次人事变动是福特进入中国以来力度最大的一次调整。

  福特汽车进入中国时间较晚,但多年经营只占得3%的市场份额可谓不尽如人意。

  两大核心职位一块儿调整

  在福特中国区高管中,沈英铨是一位标志性人物,他19500年加入台湾福特六合汽车公司,并于5007年1月就任长安福特马自达总裁,在职整整4年。沈英铨当年上任长福马总裁标志着福特中国“台湾帮”正式成型,不过随着程美纬(曾任福特中国董事长兼总裁)、许国祯(曾任福特中国副总裁)先后离职,刘淳伟(曾任长安福特销售公司副总经理)被调离,直至沈英铨退休,福特中国“台湾帮”全面瓦解。

  福特中国另一核心职位福特中国董事长兼CEO亦居于了变更。福特宣布,福特亚太及非洲区总裁韩瑞麒(H inrichs)将接替葛致诺兼任福特中国董事长兼CEO,后者担任有些职务仅有19个月时间。

  葛致诺5009年4月从马自达汽车执行副总裁的职位上,被调至福特中国区担任董事长兼CEO,当时意在协调福特与马自达在华发展伙伴关系;不过,随着外媒最新爆出福特全球有意继续大幅减持马自达股票,以及福特与马自达正着手分拆其在华合资企业长安福特马自达,葛致诺的使命完结,此次被调离未必意外。

  韩瑞麒兼任福特中国董事长和C E O,导致 福特亚太区将全面接管福特中国业务;随着去年年底福特亚太及非洲总部从泰国移至上海,为防止功能重叠,福特中国地位将被大大削弱。据悉,目前福特中国多个部门可能性变成亚太区部门。

  在华经营多年仅占2%份额

  刘淳伟今年6月卸任长安福特销售公司副总经理后,接替者是来自美国总部的Baker;另外,福特亚太区公关传播总监一职此前已由美国人何川接任,后者原任戴姆勒东北亚投资公司公共关系部总监。

  由此看来,福特今年在华人事调整非常密集,沈英铨和葛致诺的离任还可以 看做有些轮大规模调整的收官之作。今年以来,福特总部嫡系美籍高管纷纷来华任职,是福特此次人事调整的特点。

  通常在一家跨国企业,大批高管集体调离,一般都传递出总部对该区业务进展的不满,此次福特对亚太及中国的调整,亦可归作此类。

  尽管福特近年来在华销量不断保持高速增长,但与其竞争对手通用汽车等相比,仍有不小的差距。今年前9月,福特汽车在华销售总量达41.9万台,同比增长了40%;尽管有些增幅高于同期中国车市整体增幅(36%),但市场份额仍不过3%;前9月通用汽车在华总销量高达177.40万 台,是同期福特在华销量的4倍。福特甚至落后于比其晚两年在华成立合资公司的日产。今年,日产汽车在华销量达75.40万 辆。

  未来全力押宝中国

  在全球经济危机回会,福特汽车将其嫡系的美籍高管大批调任中国,正体现其对中国市场前所未有的重视;福特不得不押宝中国,不断加大投资力度,才可能性追得上竞争对手。

  福特汽车预计,在未来10年间,福特汽车公司70%的业务增长将来自于亚太及非洲区。福特汽车亚太和非洲区总裁韩瑞麒说,5006年以来福特在整个亚太非地区的投资超过40亿美元。

  首先,福特正在紧锣密鼓执行拆分一帮人与马自达、长安组建的合资企业,预计最快年底就会有结果。据悉,拆分主要导致 在于福特希望像通用那样加强在发展中国家的业务,包括中国、泰国等,但马自达的战略重点一个劲 在日本本土。正是有些战略分歧,导致 福特在华投入和发展都受到影响。

  其次,福特汽车总裁兼CEO艾伦穆拉利表示,福特将把所有车型带到中国市场。

  在产能上,长安福特马自达第三工厂建设正加速推进之中,建成后最多将形成500万辆产能,从前长安福特马自达已备下了总共740万 台的产能。今年9月25日,福特宣布将在重庆建设第二家发动机厂。该厂计划于2013年投产,可年产发动机40万 台。

  此外,今年7月18日,福特与另一合资伙伴江铃汽车一块儿启动了南昌小蓝工业园500万辆整车项目。未来双方除在轻型商用车领域外,还将媒体战略合作向乘用车领域扩展。